1. 太湖隧道的造价约为100亿人民币。
2. 这是因为太湖隧道是一项大型基础设施工程，需要进行大量的土建、隧道施工、设备安装等工作，所需的材料和人力成本较高，因此造价较高。
3. 此外，太湖隧道还需要考虑到地质条件、环境保护等因素，这也会增加工程的复杂性和造价。同时，隧道的设计和建设也需要考虑到未来的交通需求和可持续发展，因此造价较高。
耗资了159个亿，作为基建狂魔的中国，近些年也修了不少的跨海大桥和隧道。中国最长的水下隧道全长11公里，耗资159个亿即将面世
太湖隧道的建设投资金额非常高,根据公开资料,该项目的总投资金额达到了约120亿元人民币。这个属于大型交通项目，造价高，公益
100亿左右。
太湖隧道位于中国江苏省无锡市滨湖区，处于马山街道与南泉地区之间，是苏锡常南部高速公路常州至无锡段的湖底隧道。
2017年6月，太湖隧道开始工程前期准备工作；2018年1月9日，太湖隧道正式开工，预计于2021年底建成通车。
太湖隧道建成后全长10.79千米、宽43.6米，将成为中国最长最宽的水下隧道。
2021年5月，太湖隧道拟定收费50元/车次。
159亿！
太湖隧道
长度是港珠澳大桥沉管隧道的1.6倍
净宽超过40米也创下国内之最
将打造沪宁线上的第二通道
避开拥挤的沪宁高速
让去苏南和上海的人们又有新选择
到低多少亿？一说159亿。一说69亿。信谁？