多连杆螺旋弹簧式后悬挂， 舒适性好，但弹簧刚度低一些，多连杆能够把另一边轮子的跳动和负载变化减弱一些，拉货拉多了容易到悬挂系统极限限位的状态，反而减震效果不好了。

所以，拉货不多的话，螺旋弹簧没问题。如果拉货多，载重大，建议选择风行F600那款钢板弹簧的低配版，只要9.39万。