对发动机而言，冲程和做功次数之间的关系不是很复杂，其基本关系如下：对于二冲程单缸发动机，每个工作循环两个活塞冲程，活塞做功一次，曲轴旋转一圈（360°）。

所以，如果二冲程单缸发动机的转速为n，则冲程数为2n个，做功次数为n个。对于四冲程单缸发动机，每个工作循环四个活塞冲程，做功一次。曲轴旋转两圈（720°）。所以，如果四冲程单缸发动机的转速为n，则冲程数仍然是2n，做功次数则为n/2个。如果是多缸发动机，则总的冲程数和做功次数在单缸机的基础上再乘以气缸数即可获得。以上就是冲程和做功次数计算方法，仅供参考。