发动机活塞所受到压力，主要有最大爆发压力和平均有效压力两种受力计算方式。

所谓最大爆发压力，就是气缸内燃油燃烧时产生的最高爆燃压力，对柴油机而言，活塞承受的这个压力可达10MPa以上（相当于100多个大气压）。所谓平均有效压力是将发动机做功冲程中活塞受力平均后的作用在活塞上的压力，这个压力根据发动机得强化程度不同而不同，队柴油机而言，大约在共0.6～1.0MPa范围内。以上就是柴油发动机活塞受力情况的大致分析。