该指示器显示方向来纠正飞机航行航道偏差。

直到垂直针中心进行校正，意味着飞机已经航行在指定的航道。飞行员然后指导航行方向停留在那条线上。飞机的当前航行位置决定了指示器读数，飞机的航向、方向和轨迹不会影响读数。当与GPS或其他RNAV设备一起使用时，它会显示已编程的路线左侧或右侧的实际距离。灵敏度通常是可编程的或自动切换的，但是在航路操作中典型的是全尺寸的5海里（9.3公里）偏差。接近和终点作业的灵敏度高达3海里（0.56公里）。在这种模式下，根据配置，OBS旋钮可能会有或可能没有影响。