1、这个每个人看得点位都不一样,因为人的高矮胖瘦不同,调的座位也不同,后视镜调的也不一样;
2、你只能按照教练教你的做参考,自己多练几次,练车的时候,不妨在那里停下来看清楚点,一次又一次的修正自己的点,最后得到你最佳的点位;
4、入库的方向盘倒数第二把(不知道你们练的是几把入库)打迟了(或者说退多了),那就是右宽左窄,修正的机会在方向盘最后一把回正了后稍微往右拉,看后视镜车身和边线平行就回正;
5、反之亦然,倒数第二把打早了,左宽右窄,最后回正之后方向盘稍微往左拉。
倒车时,看后视镜前宽后窄,看车头中间与远处直线平行。
首先,倒车时,特别是倒车入库阶段看后视镜,建议最好用左后视镜观察比较好。尽量不要用右后视镜,因为用右后视镜观察车身与地面线的平行,误差比用左后视镜要大。
其次,倒车时,当车身正直,与地面线平行时,你在后视镜中看到的影像,应该是前宽后窄,而不是与实际那样刚好平行。这是因为,后视镜本质上是一面凸镜,而不是平面镜。
另外,通过看前方车头正中间边线与远处直线的平行关系,也可以用来判断车身是否正直。这个方法不仅在倒车时可以用,在车辆行驶时,也可以根据远方车辆车尾边线,做参考。
后视镜后窄前宽是正的。因为后视镜装置在车辆后部,所以所能看到的视野范围相对较小;而车辆前方路面及周围情况多种多样,需要更广阔的视野范围,因此车辆前方的视野通常会更宽阔。这也是为什么设计师会给车辆设计后视镜和前挡风玻璃这样的视觉元素,以便驾驶员能够更好地了解所在环境的原因。正如很多人开车时所说,看到的一切都应该“看前不看后”,这意味着司机更需要全面的视野来保证行车安全。虽然后视镜视野较窄,但司机必须经常看后视镜,以便更好地注意到后方的其他车辆及行人等。